二次包絡
減速機降噪工藝
二次包絡減速機是一種新型的傳動裝置，承載能力大、傳動效率高、結構緊密合理。減速機噪音是一個讓用戶和生產企業都頭疼的問題，降低噪音并_運行時的穩定性是減速機質量的首要條件。
如何達到
減速機降噪這一目的，多年來國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至_小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。經過多年研究，提出了通過優化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至_小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低齒輪噪聲。
