91视频最新网址,日本一区免费在线观看,成人精品在线视频

當(dāng)前位置：首頁>資料>魯?shù)录夹g(shù)>HK(JRSS)減速機(jī)選型

來源：魯?shù)聜鲃?dòng) 發(fā)布時(shí)間：2011/12/31 8:49:07

HK系列減速機(jī),JRSS系列減速機(jī)絲桿行程選定在充分考慮絲桿運(yùn)動(dòng)慣性、各種_輸出部件等各種情況下，選擇有充分余量的絲桿行程。暫定升降機(jī)型號(hào)根據(jù)載重、升降速度、行程、驅(qū)動(dòng)源暫時(shí)選定升降機(jī)型號(hào)。絲桿計(jì)算（詳見表3，絲桿行程用L表示，單位：mm）。

HJ（JRSS）系列升降機(jī)選型

HK（JRSS）減速機(jī)選型要素

總當(dāng)量載荷計(jì)算

W_S=W_max×fs

W_S—當(dāng)量載荷 W_max—_載荷 fs—使用系數(shù)（詳見附表1）

表1 使用系數(shù)fs

使用工況	平穩(wěn)載荷，負(fù)荷慣性小	輕微沖擊載荷，負(fù)荷慣性中等	強(qiáng)沖擊負(fù)荷，負(fù)荷慣性大
使用系數(shù)	1.0～1.3	1.3～1.5	1.5～3.0

HK（JRSS）減速機(jī)升降機(jī)的當(dāng)量載荷的計(jì)算

W=W_S/（S×fd）

W—單臺(tái)當(dāng)量載荷 W_S—當(dāng)量載荷 S—聯(lián)動(dòng)臺(tái)數(shù) fd—聯(lián)動(dòng)系數(shù)（詳見附表2）

表2 聯(lián)動(dòng)系數(shù)fd

聯(lián)動(dòng)臺(tái)數(shù)	1	2	3	4	5-8
使用系數(shù)	1	0.95	0.9	0.85	0.8

減速機(jī)絲桿行程選定

在充分考慮絲桿運(yùn)動(dòng)慣性、各種_輸出部件等各種情況下，選擇有充分余量的絲桿行程。

暫定升降機(jī)型號(hào)

根據(jù)載重、升降速度、行程、驅(qū)動(dòng)源暫時(shí)選定升降機(jī)型號(hào)。

絲桿計(jì)算（詳見表3，絲桿行程用L表示，單位：mm）

表3 絲桿計(jì)算

型號(hào)	絲桿直徑	護(hù)管長	絲桿頭部S型		絲桿頭部H型		絲桿頭部R型		絲桿頭部T型
型號(hào)	絲桿直徑	護(hù)管長	總長= L+SC	牙長= 總長-SD	總長= L+HB+HD	牙長= 總長-HB-HE	總長= L+RB	牙長= 總長-RC	總長= L+TE	牙長= 總長-TF
JRSS35	Tr26×5	L+55	L+150	總長-40	L+20+165	總長-20-55	L+165	總長-55	L+135	總長-25
JRSS40	Tr32×6	L+60	L+180	總長-50	L+25+195	總長-25-65	L+195	總長-65	L+160	總長-30
JRSS50	Tr38×6	L+60	L+180	總長-50	L+25+195	總長-25-65	L+195	總長-65	L+160	總長-30
JRSS60	Tr46×8	L+65	L+220	總長-60	L+32+255	總長-32-95	L+225	總長-65	L+200	總長-40
JRSS60B	Tr52×8	L+65	L+220	總長-60	L+32+255	總長-32-95	L+225	總長-65	L+210	總長-50
JRSS70	Tr65×10	L+75	L+260	總長-80	L+35+295	總長-35-115	L+250	總長-70	L+235	總長-55
JRSS100	Tr75×12		L+300	總長-80	L+44+355	總長-44-135	L+295	總長-75	L+285	總長-65
JRSS120	Tr80×12		L+360	總長-100	L+54+410	總長-54-150	L+355	總長-95	L+330	總長-70
JRSS130	Tr90×14		L+435	總長-120	L+64+480	總長-64-165	L+430	總長-115	L+390	總長-75
JRSS150	Tr100×16		L+495	總長-150	L+70+545	總長-70-200	L+485	總長-140	L+445	總長-100