在廠家購買了減速機后，使用過程中，由于使用、安裝不當或者提供商提供的減速機存在問題，都會在減速機出現一些使用過程中的小問題。我公司總結工作經驗，主要針對減速機常出現的問題。如：蝸桿軸承損壞 ，
蝸輪蝸桿減速機傳動小斜齒輪磨損 ，
蝸輪蝸桿減速機的齒輪磨損。
1．在減速機維護過程中，為了_減速機的完好不受到破壞，在減速機拆卸、部件更換過程中，應購買或自制一些專用工具，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、
蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換；裝配輸出軸時，要注意公差配合；要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。
2．潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。
3．減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發熱和漏油。
4．建立潤滑維護制度。可根據潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發現溫升明顯，_過40℃或油溫_過80℃，油的質量下降或油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，_減速機得到正確的潤滑。
