平面
二次包絡(luò)減速機(jī)特點(diǎn)
平面
二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡(luò)運(yùn)動：_次包絡(luò)運(yùn)動是以一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以_的相對運(yùn)動，包絡(luò)出蝸桿的螺旋齒面；_次包絡(luò)運(yùn)動是以_次包絡(luò)運(yùn)動形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運(yùn)動包絡(luò)出蝸輪齒面。
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪蝸桿
減速機(jī)符合_標(biāo)準(zhǔn)（GB/T16444-1996）；制造精度符合_標(biāo)準(zhǔn)（GB/T16445-1996）。平面
二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動是一種_的重承載傳動裝置，具有承載能力大、傳率高、使用壽命長等優(yōu)異特性。是替代其它蝸桿傳動的_選擇。
嚙合過程有以下特點(diǎn)：
1、蝸桿軸向齒廓呈弧分布，同時接觸齒數(shù)：3—7個齒；
2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后_磨削而成，齒面硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0.8 ；
3、加工工藝過程和成形過程_一致，能夠可靠的_制造精度和嚙合的理論狀態(tài)；
4、齒面接處面積大于：70% ；
5、蝸輪齒面上每時每刻都有：兩條同時出現(xiàn)的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的：接觸線，而且接觸線與相對速度方向的夾角接近90度 ；
6、齒面潤滑角度大、動壓油膜的形成及保持性好。
